寻求LGNZ支持护堤停车禁令

http://www.独家News.co.nz/stories/AK1906/S00755/seeking-lgnz-support-for-berm-parking-ban.htm

如果新西兰地方政府在下周的年度会议上支持奥克兰议会的一项提案，那么解决近年来困扰阿尔伯特-伊登-罗斯基尔区的非法泊车问题可能就不远了.

区议员凯西·凯西博士正在前往惠灵顿，为这项计划寻求支持. 她说, “在城市护堤上停车是当地人真正关心的问题, 但奥克兰交通局在没有警告标志的情况下阻止它的权力有限.”

目前，任何阻碍人行道的汽车都可以被拖走, 停在距离十字路口1米以内的汽车也可以. 然而, 停在护坡上而没有造成阻碍的车辆，如果没有“禁止停车”的标志，不得被拖走。.

“我们目前的情况很可笑，交通管理局不得不在每条护坡上挂一个‘禁止停车’的标志, 每隔100米就能对违规者采取行动. 我们不想成为“标牌城市”，所以我们需要改变相关法律, 这就是我们要求其他78个议会支持的吗.议员凯西·凯西说.

阿尔伯特-伊登地方委员会主席彼得·海恩斯博士表示，自2017年投诉开始以来, 董事会已经用尽了所有可能对非法泊车进行监管的手段. “董事会已经通过了决议, 我们曾在委员会上发言, 我们已写信给AT, NZTA和交通部副部长. 所有人都表示，他们目前在法律上没有权力处理这一问题. 我很高兴我们的区议员已经主动争取到LGNZ的支持，以改变国家规定，允许我们禁止在没有标志的城市地区的护堤停车. 我祝她一切顺利.”

Puketāpapa当地委员会副主席朱莉·费尔雷说，为了行人的安全，必须禁止在护堤上非法停车. “当汽车停在护堤上时，会给行人带来问题. 我们不应该把停车放在易受伤害的行人安全之前, 尤其是那些行动不便的人, 和孩子. 我希望在LGNZ的支持下，我们可以打破这种机构相互推卸责任的恶性循环.”